旺報【記者洪肇君╱調查採訪】

琉球到釣魚台海域之間，自古盛產紅珊瑚，珊瑚價格奇昂，過去只有台灣船掌握這種技術，近年大陸漁船也學會，雙方爭搶採珊瑚海域，最是麻煩。

蘇澳區漁會理事長陳春生指出，蘇澳約有60艘漁船專門從事撈珊瑚作業，基本作業區在彭佳嶼一帶，並不靠近日本海域，而大陸的珊瑚作業船大約200艘，習慣趨近琉球附近的九美島，那個海域有不少良質紅珊瑚。

陳春生認為，兩岸漁船作業區不同，不致發生衝突，海面上偶爾相遇，台灣漁船習慣先避讓，應該不會有什麼問題才對。

但蘇澳區的老船長透露，其實台灣珊瑚船跑到人家海域的機會比較多，現在彭佳嶼海域的珊瑚已經不多，而漁船出海一趟成本奇高，出去1星期的油料工資花費至少30萬元（新台幣，下同），一艘新船造價4000萬元，連續幾趟撈不到珊瑚的話，船長（通常即為船東）吃不消。因此，偶而也會有少數台灣漁船避開日船巡邏的時間，到九美島一帶海域碰運氣。

採撈珊瑚全憑經驗，蘇澳船長老曾說，海底根本摸不清底細，漁船拖著石頭緩慢前進，憑運氣打斷珊瑚，還要確保斷掉的珊瑚掉落網中。說採珊瑚憑經驗，不如說靠天吃飯。

老漁民黃先生比劃著說，一株品相良好如扇面的珊瑚，只要比人體略寬、高約70公分，「回港可以賣到1千萬元」，而且珊瑚不愁沒有銷路，台灣的紅珊瑚在世界算是頂級珊瑚，收藏家搶著要。

在南方澳港邊的珊瑚店老闆娘證實這個說法，她拿出一株高不到20公分的紅珊瑚給我們拍照，枝椏分明，顏色是最高檔的黑度紅，定價92萬元。老闆娘也賣義大利珊瑚，但行家一看就知道差別，「台產的珊瑚背面有白斑」。